Coupes Moto Légende 2007
Circuit de Dijon - Prenois photos Nicolas Maufrais
Par Philippe Broual
Raz la coupe!
Départ pour les CML jeudi a.m. histoire d'avoir une
place dans le paddock, sinon plus loin dans la gadoue c'est l'enfer (j'y ai eu
droit deux année de suite,je sais de quoi je parle).
Dodo dans le parc d'attente ,je ne suis pas en première ligne mais ça devrait
aller, première nuit dans la caravane,bof ,en plus je me suis fait flasher sur
l'autoroute, y'a mieux comme ambiance.
Allez, il est est 8h30 on commence a rentrer, super j'ai une place juste a
l'entrée, impec.
Je garde un peu de place pour 2 potes (Didier avec son Seeley Commado et
Jeannot avec sa Norton JPS), et nous voila superbement installés!
Par contre les nuits ne seront pas terribles, on est tombés à coté d'une bande
de poivrots (camion bleu anciennement EDF). Grâce à cette bande de connards la
nuit va être très courte!!!!!!!!!!! A 3 heures du mat n'y tenant plus,
j'irais les voir en leur demandant de baisser la musique (ce qu'ils finiront
par faire le temps que j'aille me recoucher) et de me voir rétorquer que moi
aussi j'allais faire du bruit avec ma moto demain matin??????????? Finalement
une demi heure plus tard c'est mon p'tit Bernard qui se fâchera tout rouge et
on pourra enfin dormir un peu.
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Tout ça pour ne rouler qu'une seule fois le samedi, bien maigre, mais bon je
me suis super bien amusé, doublant et redoublant pas mal de monde (je sais
c'est pas une course mais que voulez vous on se refait pas!). Finalement dans
le dernier tour après le passage du drapeau a damier alors que j'ai bien
ralenti un italien en ducat me passe a fond la caisse oh!!!!!!!!! va voir
demain celui là!!!!!!!!!!!!!!!!!
Le dimanche, série G toujours, tour de chauffe, j'attends le rital qui ne
viendra jamais! En fait il avait du prendre un tour hier!
Je me console avec un rosbif sur une Manx, ancien pilote de speedway, on se
bagarre pendant 2 tours mais il freine trop tôt pour moi, allez bye bye ,je
passe la vitesse supérieure et il ne me reverra pas.
La moto marche pas trop mal mais elle tire un peu court, on fera avec. Bon,
reste une série à 17 h 30, la journée va être encore longue.
Et là miracle, un autre pilote du Triton Racing engagé en série grand prix
s'en va. Courte négociation et il me file sa plaque,
cooooooooollllllllllllllllll, je vais rouler a 15 heures avec tous les
champions, super!!!!!!!!!!!!!!!!!
Tour de chauffe, je suis a coté de Jim Redman avec son G50 Matchless, bon
allez c'est parti pour 30 minutes de pur bonheur, le Manx est un peu a la
peine, j'ai beau tourner la poignée, difficile de rivaliser avec des machines
bien plus puissantes. Je vais même me sortir en essayant de tenir la dragée
haute a une Godier-Genou, mais sans dégâts, je parviens a rentrer sur la piste
dans la foulée.
Quelques tours plus tard, le moteur de la Manx va rendre l'âme, embiellage hs...
Après le trois cylindres qui m'a lâchement abandonné l'an dernier, aujourd'hui
c'est le mono qui s'y met, p'tain j'aurai
mieux fait d'aller avec Dédé et sa bande au TT...!
Adieu la fin de saison, mais rendez vous l'année
prochaine. Je vais réparer la ROB NORTH et ça va déménager!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
